一波音777客机降落前失控，事发时距地面335米，飞行员大喊“停！停！”法航最新回应……
我要评论原标题：一波音777客机降落前失控，停停事发时距地面335米，波音飞行员大喊“停！客机控事停！降落距地”法航最新回应……
据海外网4月6日报道，前失当地时间5日，发时飞行法国航空公司的面米一架波音777客机准备在巴黎降落时，飞行员突然发现无法控制飞机，喊法航最随后重新起飞。停停在经历了短暂的波音紧张和恐慌后，机组人员最终成功让飞机着陆。客机控事
据俄罗斯卫星通讯社及《每日邮报》5日报道，降落距地这架波音飞机从美国纽约出发，前失飞往法国巴黎，发时飞行在降落过程中出现了意外。面米在一段飞行员和机场空中交通管制员的通话录音中，可以听到驾驶舱的警报声、飞行员因努力控制飞机而发出的沉重呼吸声。
当交通管制员询问发生了什么后，飞行员大喊“停！停！”并称会在之后回复。不久后，飞行员向塔台解释，他们暂时无法控制飞机，将在另一条跑道降落。在故障发生时，飞机离地面的最低高度只有1100英尺（约335米）。
一名法航发言人证实，技术故障迫使法航飞行员放弃了着陆程序，重新起飞。在掌握了相关情况后，机组人员进行了第二次尝试降落，最终飞机正常着陆，没有人在事故中受伤。对此，一名波音公司的发言人拒绝发表评论，并建议媒体就此事询问法航。
据京报网援引AirLive网站4月5日报道，事发后，法航发布声明证实，2022年4月4日从纽约肯尼迪国际机场飞往巴黎戴高乐机场的AF011航班，机组人员由于进近过程中的技术事故而中止了着陆程序并进行了复飞。
机组掌握情况后，在第二次进近后正常降落。
法航发言人表示，当局、飞机制造商和法航将复飞定义为正常程序。他称：“机组人员接受过这些程序的培训和定期指导，所有航空公司都使用这些程序来保证航班和乘客的安全，这对法航来说是绝对必要的。”
据了解，波音公司近年来面临许多安全问题。
2021年2月，联合航空公司777飞机从丹佛起飞后不久发生故障，突发引擎故障起火，并被迫返航。
随后，波音公司发布紧急声明，建议在全球范围内停飞所有装配普惠PW4000发动机的波音777客机，共计128架。
上个月，美国联邦航空管理局 (FAA) 表示，它正在为一些停飞的配备普惠PW 4000发动机的波音777飞机敲定三项安全指令。
美国联邦航空局表示，新指令是在三起飞行中风扇叶片故障报告后提出的，要求加强检查和修改，以允许配备普惠发动机的波音777-200和 777-300飞机恢复飞行。
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